本文摘要：不受2019年美国通用汽车工人大罢工的影响，大约有1697万辆汽车(以经季节调整的年率化形式传达)的销售挫败，预计在2020年年初仅有57天的较低库存量。

不受2019年美国通用汽车工人大罢工的影响，大约有1697万辆汽车(以经季节调整的年率化形式传达)的销售挫败，预计在2020年年初仅有57天的较低库存量。2019年12月美国住宅动工量自创13年新纪录，建筑面积同比快速增长22%。2019年美国钢材加工服务中心摩根士丹利资本国际(MSCI)碳钢轧制扁平材发货量同比上升5%。

2019年库存上升近14%。目前2.6个月的供应量为2014年以来的最低水平。

自2019年以来，西德克萨斯中质原油价格为每桶53美元，早已持续暴跌13%。2019年美国国内石油专用管(OCTG)进口量仍居高不下。在四季度进口OCTG占了表观市场需求的33%。总体而言，OCTG供应链库存在4~4.5个月之间。

2019年欧盟地区汽车产量为1769万辆，同比小幅下降4.7%。预计2020年将同比下降0.9%，在捷克、匈牙利、波兰和斯洛伐克等地区，2019年汽车产量为358万辆，同比增加1.1%，预计到2020年将同比增加0.7%。2019年欧盟建筑业产量同比快速增长2.3%，2020年未来将会同比快速增长1.1%。

2019年四季度欧洲钢材加工服务中心积极开展了去库存，在月宣告提价之后，2020年一季度还将持续积极开展。2019年美国钢铁公司粗钢产量为1531.2万短吨，同比2018年1691.6万短吨，增加9.4%，其中，轧制扁平材部门粗钢产量1140.9万短吨，同比2018年1189.3万短吨增加4.0%;欧洲钢铁部门粗钢产量粗钢产量390.3万短吨，同比2018年502.3万短吨增加22.2%。钢材发货量1505.9万短吨，同比2018年1574.7万短吨增加4.4%;其中，轧制扁平材部门钢材发货量1070万短吨，同比2018年1051万短吨减少1.8%;欧洲钢铁部门钢材发货量359万短吨，同比2018年445.7万短吨增加19.4%。

钢管部门钢管发货量76.9万短吨，同比2018年四季度78万短吨增加1.4%。轧制扁平材部门钢材平均值销售价格753美元/短吨，同比2018年811美元/短吨暴跌7.1%。

欧洲钢铁部门钢材平均值销售价格35美元/短吨，同比2018年四季度446美元/短吨暴跌92.1%;钢管平均值销售价格1450美元/短吨，同比2018年1483美元/短吨暴跌2.2%;2019年美国钢铁公司清净销售收入129.37亿美元，同比2018年141.78亿美元增加8.8%;息税、保险费及摊销前利润(EBITDA)为7.11亿美元，同比2018年17.6亿美元锐减59.6%，2019年美国钢铁公司资本支出额12.52亿美元，同比2018年的10.01亿美元减少25.1%。2019年生产经营情况四季度，年美国钢铁公司粗钢产量为334万短吨，环比三季度360.6万吨短吨增加7.4%，同比2018年四季度454.7万短吨增加26.5%;钢材发货量346.7万短吨，环比三季度359.3万吨短吨增加3.5%，同比2018年四季度402.2万短吨增加13.8%;清净销售收入28.24亿美元，环比三季度30.69亿美元小幅下降8.0%，同比2018年四季度36.91亿美元下降23.5%;息税、保险费及摊销前利润(EBITDA)40万美元，环比三季度1.44亿美元锐减97.2%，同比2018年四季度5.35亿美元锐减99.2%四季度美国钢铁公司资本支出额2.74亿美元，环比3.5亿美元增加21.7%，同比2018年四季度的3.55亿美元增加22.8%。

分部门来看，四季度美国钢铁公司轧制扁平材部门粗钢产量256.7万短吨，环比三季度278.3万短吨增加 8.4%，同比2018年四季度333.4万短吨增加29.9%;钢材发货量251.7万短吨，环比三季度265.4万吨增加5.4%，同比2018年四季度273.3万短吨增加8.6%;钢材平均值销售价格699美元/短吨，环比三季度732美元/短吨暴跌4.7%，同比2018年四季度823美元/短吨暴跌17.7%;清净销售收入20.89亿美元环比三季度23.63亿美元增加13.1%，同比2018年四季度26.51亿美元增加26.9%;息税前利润(EBIT)亏损7900美元，环比同比皆经常出现大幅度下降。EBITDA为4200万美元，环比三季度1.67亿美元锐减297.6%，同比2018年四季度4.26亿美元锐减914.2%;吨钢EBITDA为17美元，环比三季度63美元锐减270.5%，同比2018年四季度156美元锐减817.6%;资本支出额1.79亿美元，环比三季度2.63亿美元增加31.9%%，同比2018年四季度2.89亿美元增加38.1%。

四季度美国钢铁公司欧洲钢铁部门粗钢产量粗钢产量77.3万短吨，环比三季度82.3万短吨增加 6.4%，同比2018年四季度121.3万短吨增加56.9%;钢材发货量75.7万短吨，环比三季度76.5万吨增加1.0%，同比2018年四季度107.3万短吨增加41.7%;钢材平均值销售价格622美元/短吨，环比三季度656美元/短吨暴跌5.4%，同比2018年四季度686美元/短吨暴跌10.2%;清净销售收入4.78亿美元环比三季度5.21亿美元增加8.9%，同比2018年四季度7.7亿美元增加61.0%;EBIT亏损3000万美元，环比同比皆经常出现大幅度下降。EBITDA亏损700万美元，环比同比皆经常出现大幅度下降;吨钢EBITDA亏损7美元，环比同比皆经常出现大幅度下降;资本支出额4200万美元，环比三季度的3600万美元减少14.3%，与2018年四季度的4100万美元减少2.4%。

四季度美国钢铁公司钢管部门钢管发货量19.3万短吨，环比三季度17.4万短吨减少9.8 %，同比2018年四季度21.6万短吨增加11.9%;钢管平均值销售价格1298美元/短吨，环比三季度1417美元/短吨暴跌9.2%，同比2018年四季度1488美元/短吨暴跌14.6%;清净销售收入2.66亿美元环比三季度2.63亿美元额减1.1%，同比2018年四季度3.44亿美元增加29.3%;EBIT亏损4600万美元，环比同比皆经常出现大幅度下降。EBITDA为3400万美元，环比同比皆下降明显;吨钢EBITDA亏损176美元，环比同比下降明显;资本支出额4800万美元，环比三季度4900万美元增加2.0%，同比2018年四季度1200万美元大幅度减少75%。2020年经营未来发展运营指标方面，预计2020年轧制扁平材部门第三方钢材发货量为1亿短吨，欧洲钢铁部门第三方钢材发货量为320万短吨，钢管部门第三方钢材发货量为320万短吨90万短吨。

盈利收益方面，保险费、损耗和摊销预计为6.25亿美元，但不还包括大河钢铁公司，对于的净盈利将算入EBITDA(即还包括保险费、摊销和利息支出)。养老金和其他福利成本为1.12亿美元。

获益于年度固定价格的冶金煤合约，轧制扁平材部门每吨冶金煤的单价同比上升10%。欧洲钢铁部门出售的二氧化碳信用成本为3500万美元;在现金流方面，资本开支为8.75亿美元，养老金和其他福利现金支付为1.33亿美元，不还包括强迫退休金供款。现金利息支出2亿美元。

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